मारुती ने अपनी पहली इलेक्ट्रिक कार यानि e vitara को 2 दिसंबर लो लॉन्च कर दिया है लेकिन अभी तक इस कार की कोई भी कीमत अभी मारुती की तरफ से नहीं बतायी गयी है हालांकि मारुती ने इसकी बुकिंग की तारीख भी बता दी है जो कि 26 जनवरी 2026 रहने वाली है लेकिन अभी तक e vitara की कोई भी कीमत बाजार में अभी सामने नहीं आयीं है अभी सिर्फ हम लोग अनुमानित कीमत पर ही बात कर सकते हैं बाद बाकी मारुती जब आधिकारिक कीमत बताएगी तब ही कीमत सामने आ पायेंगी। मारुती कंपनी का इलेक्ट्रिक गाड़ी लॉन्च करने की देर होने की वजह कहीं न कहीं मारुती का इलेक्ट्रिक चार्जिंग नेटवर्क रहा है इसी वजह से मारुती इलेक्ट्रिक कार के साथ इतनी देरी से बाजार में आयी।
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E vitara expected price
Maruti e-Vitara की अनुमानित कीमतों पर कंपनी ने कुछ बयान नहीं दिया है , लेकिन बाज़ार रिपोर्ट्स और ऑटो इंडस्ट्री के अनुमान बताते हैं कि यह SUV लगभग ₹17 लाख से ₹25 लाख (ex-showroom) की रेंज में आ सकती है। माना जा रहा है कि इसका बेस मॉडल लगभग ₹17–18 लाख के आसपास शुरू होगा, जिसमें छोटी 49 kWh बैटरी मिलेगी, जबकि 61 kWh वाली अधिक रेंज और फीचर्स वाले वेरिएंट की कीमत ₹22–25 लाख तक जा सकती है। इलेक्ट्रिक SUV होने के कारण बैटरी पैक, रेंज, चार्जिंग विकल्प और टेक फीचर्स इसकी कीमत पर सीधा प्रभाव डालेंगे। कुछ रिपोर्ट्स यह भी सुझाव देती हैं कि अगर Maruti Suzuki “बैटरी-ए-सर्विस” मॉडल पेश करती है, तो शुरुआती कीमत और भी कम हो सकती है, जिससे इसे भारतीय EV खरीदारों के लिए अधिक सुलभ बनाया जा सके। कुल मिलाकर, e-Vitara को एक किफायती लेकिन प्रीमियम इलेक्ट्रिक SUV के रूप में उतारने की तैयारी है, जो Nexon EV और Creta EV,tata curvv जैसी गाड़ियों को टक्कर देगी।
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E vitara ARAI claim range
e-Vitara के ARAI क्लेम्ड रेंज को लेकर फिलहाल अभी कोई आंकड़े सामने नहीं आये हैं, लेकिन उपलब्ध जानकारी और मारुति की EV डेवलपमेंट स्ट्रेटेजी के आधार पर अनुमान लगाया जा सकता है कि यह SUV लगभग 50–60 kWh की बैटरी पैक क्षमता के साथ आ सकती है। ऐसी क्षमता आमतौर पर मिड-साइज इलेक्ट्रिक SUV को 450 km से 550 km तक की ARAI-सर्टिफाइड रेंज देने में सक्षम होती है। चूँकि ARAI रेंज हमेशा आदर्श परिस्थितियों में मापी जाती है, इसलिए वास्तविक ड्राइविंग में यह रेंज थोड़ी कम हो सकती है, लेकिन मारुति के लाइटवेट प्लेटफॉर्म और एफिशिएंट मोटर टेक्नोलॉजी के कारण यह कार अपनी कैटेगरी में बेहतर रेंज देने की संभावना रखती है कुछ एक्सपर्ट जो इसे अन्य देशों में चलाकर देख चुके हैं उनका यह मानना है की नई e vitara 400 के लगभग तो भारत की सडकों पर रेंज निकालेगी जो की इसके सबसे बड़े बैट्री पैक से अनुमान लगाया जा रहा है।