New Mahindra Bolero Launch in just 7.99 Lack ,The Boss is here

बोलेरो हमेशा से एक ऐसी SUV रही है जिस पर आप गांव से लेकर शहर तक हर जगह भरोसा कर सकते हैं।महिन्द्रा बोलेरो हमेशा से महिन्द्रा की पहचान बनी रही है जब से महिन्द्रा ने अपनी बोलेरो लॉन्च की थी तब से ही लोगों ने इसको खूब पसन्द किया। चाहे वह ग्रामीण क्षेत्र हो शहरी जिसको बोलेरो लेना है वह सिर्फ बोलेरो ही लेता है और किसी गाड़ी को देखता तक नहीं है बोलेरो का कस्टमर बेस अलग ही है जो बोलेरो लेगा वह किसी और गाड़ी को पसंद नहीं करेगा। काफी समय से बोलेरो में कोई मेजर बदलाव नहीं आये थे। लेकिन अब महिन्द्रा ने बोलेरो में कुछ ऐसे बदलाव किये है जो कि इसे फीचर लोडेड बनानी है चलिए जानते है क्या क्या बदलाव हुआ है

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महिन्द्रा बोलेरो : बाहरी बदलाव

महिन्द्रा बोलेरो के एक्सटेरियर की बात की जाये तो बाहर से देखने में कुछ खास बदलाव नहीं नज़र आने वाले लेकिन महिंद्रा ने काफी अच्छे अच्छे सुधार इस बार बोलेरो को दिए हैं जिसकी कि बोलेरो को खास जरुरत भी थी जैसे जैसे कि फ्रंट की ग्रिल को ड्यूल टोन कर दिया हैफोग लैंप का भी विकल्प दिया गया है साथ ही इस बार कॉर्नरिंग लैंप का भी विकल्प दिया गया है। एलॉय की बात करें तो न्यू डायमंड कट एलॉय व्हील दिए गए। और सबसे खास बात पीछे की तरफ है जो कि सबसे महत्वपूर्ण है की अब बोलेरो में भी रियर वाइपर और डिफोगर के साथ साथ वॉशर का विकल्प आने लगा है बाद बाकि गाड़ी देखने में हू ब हू पहली जैसी ही है कोई खास बदलाव नहीं किये गए हैं

महिन्द्रा बोलेरो : अंदरूनी बदलाव 

महिन्द्रा बोलेरो के इंटीरियर की बात की जाये तो वह काफी ज्यादा पहले से बदल दिया गया है जिसमे की सबसे पहले स्टीयरिंग की बात करें तो उसमे इस बार स्टीयरिंग मॉउंटिंग कंट्रोल बटन दिए गए हैं जिससे की अब ऑडियो कंट्रोल स्टीयरिंग से किया जा सकता है। साथ ही साथ बोलेरो में अब न्यू इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया गया है जो कि 17. 8 cm का रहने वाला है जिसमे कि आप नेविगेशन का उपयोग भी कर पाएंगे। इसके आलावा बोलेरो में चारों पावर विंडो व फैब्रिक अफोलिस्टरी की सीटिंग मिलेगी। बाद बाकी बोलेरो पहले जैसे ही है बस एक नया कलर विकल्प आगया है जिसे महिंद्रा स्टेल्थ ब्लैक का नाम देती है।

महिन्द्रा बोलेरो : इंजन व पावर 

महिंद्रा बोलेरो के इंजन की बात की जाये तो इसमें 1. 5 लीटर का एम हॉक इन लाइन 4 सिलिंडर डीजल इंजन मिलता है जो कि 75 bhp व 210 nm का टार्क जेनेरेट करता है इसी के साथ इसमें आपको कोई भी ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन नहीं देखने को मिलता है क्यूंकि यह गाड़ी ऑटोमैटिक में कोई लेना पसंद नहीं करता होगा। बाद बाकि इंजन और चेसिस वही पहले वाला रखा है। महिंद्रा का कहना है इस बार सस्पेंशन में कुछ खास बदलाव किये गए है जिससे की अब सफर पहले से ज्यादा आरामदायक होने वाला है। सस्पेंशन पीछे इसमें लीफ स्प्रिंग ही आते है क्यूंकि महिन्द्रा इसे ग्रामीण क्षेत्रों में टारगेट करता है।

महिन्द्रा बोलेरो :कीमत भी कम हुई 

महिन्द्रा बोलेरो की नई कीमतों की बात की जाये तो वह पहले से कम हुई हैं इसकी खास वजह कहीं न कहीं gst की दरों का कम होना भी है। महिन्द्रा बोलेरो की शुरुवाती कीमत 7.99 लाख से लेकर टॉप मॉडल की कीमत 9. 69 लाख एक्स शोरूम है। पहले से महिन्द्रा बोलेरो को अब लेना में आपको अच्छा खासा लाभ होने वाला है।

महिंद्रा की XUV 3XO सबसे ज्यादा फायदा GST कम होने के बाद

इसकी कीमत पिछले मॉडल से करीब ₹30,000 तक बढ़ाई गई है, लेकिन फीचर्स और सेफ्टी अपडेट्स इस बढ़ोतरी को पूरी तरह जस्टिफाई करते हैं।

महिंद्रा ने 2025 की बोलेरो को तीन वैरिएंट्स में पेश किया है – B4, B6 और B6(O)